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简单谈谈后金融危机时代发展中国家面临的通胀问题

05.17.2011 · Posted in Finance · with No Comments

题记:本来想写一篇《谈谈通胀和物流给中国制造业业带来的影响和机遇》,但是写着写着发现主要的问题还是聚焦到了通胀上了,通胀下来了,中国的制造业自然能够比较健康的发展,而至于中国哪些制造业影响最大,其结果必定是掌控着核心技术,拥有强大的品牌的公司,倒是没有太多值得谈谈的,再加上自己在制造业方面的知识匮乏和可怜的数据,也着实不太好写,干脆就谈谈我对通胀的理解吧,可能有诸多错误,还望朋友们原谅,并多加讨论。

对于2008年金融危机后的经济发展,和美国欧洲发达国家不同,发展中国家主要受制于国内的通货膨胀影响因素。巴西利率高达12%,埃及8.25%,印度7.25%,中国6.06%,南非5.5%,而同期美国利率只有0.25%,欧洲货币联盟也只有1.25%,我们可以看出发展中国家几乎是一致的不遗余力的控制通胀,为什么会出现这样的情况呢?

首先得搞清楚通货膨胀得主要来源,主要有两个方面:M2的大幅增长、输入性通货膨胀。M2的大幅增长主要包括两个方面:贸易顺差和热钱流入,输入性通货膨胀主要取决于大宗商品价格。

然后我们看看导致通胀的这几个因素。贸易顺差说白了是由于发展中国家的劳动力便宜,成本低,想不贸易顺差都难。热钱呢?伴随着美国经济体的迅速下滑,大量资金撤出美国,去哪了?新兴经济体!为什么?有几个主要原因:第一,避免美元贬值带来的损失;第二,享受发展中国家与美国的高利率差。与此同时,美国采取量化宽松货币政策,推动美元贬值,大宗期货商品价格不停走高,而发展中国家偏偏没有大宗商品的定价权。石油、有色金属、农产品哪个不是发了飙似的上涨。

于是我们看到我们国家主要干的事:发行央票、增加存款准备金率、加息、货币升值。前面几个是都为了减少M2的流通量,而最后一个则是为了缓减输入型通货膨胀。如果这样一直干下去,结果很可能就是新兴发展中国家经济泡沫被刺穿,来第二次金融海啸。这样的结果估计也不是美国想看到的,美国当前最大的问题是失业率,解决这问题的最好方式是发展经济,不然失业率一增加,总统选举面临很大的阻力。那么为了平衡和大家的美好,美元也不应该一个劲的往下跌,这也是我一直认为美元指数不会过度下跌的原因。美元指数在下跌到72左右,开始强劲反弹到目前的76左右,大宗商品也是应声下落。

现在应该能够大概了解到中国政府和美国政府各自最为担心的问题了,中国政府为大力发展经济,最担心的就一个问题通胀(为什么中国政府一个劲的搞经济,估计也有更深层次的体制问题和社会问题,在此就不做叙述了);而美国政府也是为了发展经济,目的是降低失业率。通胀影响中国经济,反过来如果中国经济完蛋,美国也是偷鸡不成蚀把米。恰恰是这样一种关系,给了中国机会。为了目前各自的利益,我们更可能看到的是美元指数维持低位,随着美国经济体的复苏,逐步走强,中国输入型通货膨胀得以缓解。

在国际上给予一定的机会的时候,面对国内通货膨胀的问题,除了降低M2外,其实还有一种比较好的解决方式,增加货币流通速度。说的具体点就是提高经济体的运行效率,降低企业运营成本,比如我们最近看到在国内闹的如火如荼的“高运输成本”。这样一种方式相对来说,要高效的多,加息会增加企业的负担,而减少流通成本,却反而能给企业带来活力,降低企业的成本。在这点上中国的高层应该说时有比较清晰的认识。

浅谈一下城市化、国际化、老龄化——带给投资者的机遇

02.12.2011 · Posted in Finance · with No Comments

中国改革开放的30年,城市建设一直在如火如荼的进行,工业振兴,大城市服务业发展,西部大开发,中部崛起;08年4万亿大投资,10年全国高铁建设⋯⋯都提供给了企业源源不断的发展动力。城市化发展带动的产业发展是全面化的,也是提升速度最快的。而收益最大的企业往往却是在发展路途中建立起了强大品牌的消费类企业。包括医药消费、食品、饮料、家电、家纺、以及零售类企业。

在西格尔的《投资者的未来》中统计到美国从1957年到2003年投资回报率最高的20家企业,其中有11家日常消费品企业,6家制药公司,占据了85%以上的比率,而其中无一例外的都成功的开拓了国际市场,比如我们耳熟能详的可口可乐,保洁,辉瑞。但是能够成为跨国界的大企业绝不可能是那些凭借垄断地位建立起来的巨无霸的中国央企和国企,比如中国石油,中国移动,中国电信;而是那些能够在中国境内自由竞争环境下顽强生存下来,着眼于长期发展和市场,并且建立了品牌效应的企业。这类企业能够在未来的市场里随着环境的改变而发现自己的发展变得越来越顺畅。

国际化最大的问题在于国与国之间的文化和信仰上的差异,这会对人们的口味、审美、标准、爱好等造成完全不一样的特征。而能够在国际化的行业往往是已经建立起比较权威的标准的行业,在技术上和使用上对人们来说不会有太大变化的行业,比如医药,每个国家的人对医药的适应性基本上保持一致,在中国能够治疗心脑血管方面疾病的医药在美国同样有效;比如汽车,在德国性能的标准拿到亚洲同样适用;再比如家电,在中国能够制冷的空调同样在美国也没有任何不同。但是有些行业在不同国家的表现却是千差万别,比如服装,中东地区的服装拿到美国和中国可能根本就卖不出去;再比如说食品,在一个家庭都是众口难调,更别说不同国家的人了。

老龄化现在已经不仅仅是日本单独面临的问题,同时美国、欧洲和中国都不约而同的面临着同样的问题。而老龄化给社会带来可能是消费结构的变化,健康轻松快乐会成为老人关注的问题,而时尚奢侈却不是老人们的喜好。未来企业能够把握住老龄化的消费趋势的企业势必能够诞生新的增长引擎。

对老年人至关重要的是健康,而健康主要包含的方面是身体和精神,身体的好坏往往与饮食喝周围生活环境息息相关,饮食方面又包含食品的来源和食品的制作方法。这些老年人关注的东西主要与食品、医药、卫生、食品加工机、以及休闲运动等行业相关。

可以期待未来能够把握住城市化、国际化以及老龄化的企业能够成长成为强大的企业,并为投资者带来丰厚的收益。

投资与消费

12.21.2008 · Posted in Finance · with No Comments

国内四万亿的投资风潮意保持GDP的增长和提振国内消费,97年亚洲金融危机的时候以加大基础设施建设带动产业发展的策略国家经济发展贡献了不小的力度。但是时过境迁,有人说十年之后的今天和当年的情况如出一辙,政策的出台更是类似的无以复加,中国领导人依旧套路重演,显得穷驴技俩。

在97年,国内基础建设的推出不仅仅只是应对金融危机的一种手段,同时也是国内改革发展而产生的一种需求。各种产业的发展,都需要使得有一套更加完善的运输系统来降低运费和风险,同时人流量的提升也进一步提高了对运输的需求。在这样一种背景下,全国范围类的一套完整的高速公路建设设施显的具有前沿性和实效性。

然而十多年后的今天,在国外需求锐减的同时,如何提振内需成为重中之重,此次铁路建设也成为了亮牌的明星,同时航运、港口、马路等基础建设也为此次政策的亮点。然而却饱受争议。

以投资带动消费的观点成为政府机关的投资的口号。其意思是投资先行,消费随后,提振内需。然而如果投资了,消费不随后怎么办?

在十年后的今天,随着市场的发展,对铁路运输系统也提出了更多的需求,在这十多年里,铁路也一直在发展。但问题是,如果突然间将供给放大十倍,消费能否跟的上来。如果跟不上来后果又是如何?加大基础建设是否还能有更前瞻的计划?

现今贯穿全国的高速公路以及铁路系统,还有港口和航运系统实际上已经能很好的解决我国现今面临的运输需求。随着外需的减少,国内宏观经济的放缓,数据表明航运、海运和铁路运输的需求也在放缓,处于经济周期的下滑期。如果反其道而行之,铁路是建好了,但总的收回成本啊,再转嫁给企业和人名,结果是用铁路的人不仅没有增加,反而是用的人更少;机场是建好了,像重庆这个城市,现在的机场本来坐的人就不多,还要建个机场,又是谁来买单,谁来坐?港口现在已经多的不得了了,本来出口不好,就没人用,再建又能起到什么效果?最后将会出现的情况是:资源的浪费以及需求的进一步萎靡,消费更本没有保证,通货紧缩依旧。

这就涉及到了一个基本的观念,是投资带动消费,还是消费带动投资?

97年的基础建设,与其说是因为投资阻碍的经济下滑,倒不如说是消费而带动的投资,政府正好在这一点上助动了投资,功不可没。反观历史,也可发现每每是因为需求的增加而使投资增加,而并非因为投资而增加的需求。

温州就是一个典型的例子。温州几乎是四面环山,无论是在资源,还是在运输方面都显的苍白而短缺,这个时候自然没有对公路和航空的需求,有了也没人用。在温州人大胆的走向全国的时候,生产力的提高和财富的积累,使得温州对外开放的程度提高,生产出来的产品需要的成品的运输出去,业务的繁忙,也使得对航空的需求日益扩大。可以看到,即使在没有国家的带动下,温州人自己出资修路,建机场。因为消费的增加,投资成为节省成本,提高市场运行效率的一种最为行之有效,自然而然的方式。

各种运输系统的建设绝不是因为建好了就有人去用,而是因为当经济和市场发展到一定程度,成为提高运行效率,节省成本而自然增加的投资。国家需要保障的不是大规模的修建,而是在某一时刻上的恰到好处。

当然合理的规划则有可能解决目前的需求,并转移产业的生产基地,带动经济的增长和创收。在这点上我非常赞同宋国青先生提出的将制造业转移至中部,通过铁路运输系统和海运的无缝对接,来最大限度的降低运输成本是时间成本,利用中部的劳工成本低的优势帮助制造业度过难关。而无需将制造业转移至劳工成本更低的国家,比如老挝,越南等国家,同时能增加本国的就业,带动中部城市的发展。在这样的战略眼光的基础上,铁路设施和港口设施的建设就显的非常具有前瞻性。

启动内需,加大基础建设并不能解决问题

11.08.2008 · Posted in Finance · with No Comments

受国际经济环境的影响,占名义GDP40%的出口将在2009年面临极大的萎缩,国务院批准2万亿¥的铁路建设,交通部也表示可能有5万亿¥的高速公路建设和 港口建设,温总理也在积极寻求刺激内需的政策。内需有助于以出口为导向型的经济体系向内需型经济体系转换,以避免国际经济的下滑导致国内经济的硬着陆,但是基础建设并不能解决问题。

中国经济面临的尴尬问题,主要表现在两个方面,第一个是以房地产为导向,而导致建筑、钢铁、水泥、混凝土、建材、机械等行业产能严重过剩;第二个是以出口为导向,而导致的劳动密集型产业和制造业面临需求萎缩直接破产的问题。这两个问题直接导致的将是企业破产,失业率提升,银行坏账急升,资金短缺,引发严重的通货紧缩。经济泡沫引起的产能过剩,以及对出口的过度依赖才是中国经济面临的核心问题。

毫无疑问,加大基础建设,能增加对各种原材料的需求,并且直接增加就业岗位,部分解决钢铁、水泥、混凝土、机械等行业产能过剩的问题。然而靠政府的财政而加大的投资,势必增加政府的财政赤资,基础建设的投资必将随着减少,如果经济并没有出现缓和,将会引发新一轮的产能过剩问题,并且资源被大大的浪费。骤时,以基础建设为导向的融资将变的极为困难,随之而来的呆账和坏账也会继续增加社会的金融动荡。

另外,基础建设并不能解决制造业面临的破产境地,原因很简单,如果没有出口需求,制造业也面临着严重的产能过剩,出口退税对制造业的影响微乎其微。 由此,银行对制造业的信贷评级也会下降,制造业将面临资金短缺的问题,这些都将迫使制造业面临前所未有的严冬,等待的只有死亡。而制造业目前养活着绝大部分外出打工的农民。大面积的失业将会使得内需进一步缩小,政府也将面临尴尬的境地。

拥有13亿人口的偌大国家,居民储蓄率居世界前列,照理说能有非常好的前景,然而却缺乏数据表明消费的增加,消费依旧低迷,这是为什么?主要原因包括 以下几点:教育改革造成居民教育投入过高、医疗改革造成医疗成本预期增强、保险体系缺乏导致居民缺乏安全感、农业收入过低、中产阶级无意中成为社会 严打对象。

这样与其说是经济问题,倒不如回归到信心问题,消费低迷,反应的恰恰是对未来信心的极度缺乏。

启动内需,加大基础建设并不能解决问题,反而可能会导致产能的进一步过剩。启动内需,还需从基本的体制改革下手,大加保障建设,建立规范的市场运行机制,藏富于民才是长远之计。

注:本来想谢谢如何在教育改革、医疗改革、保险福利建设、土地改革、资本市场建设方面写更多文字,但是谢谢后发现实在是才疏学浅,对于这么大的问题不是我三人两语能够说的清楚,道的明白的。术业有所专攻后,再拿出来“班门弄斧”也不算迟。
IT是我看家本领,能混口饭吃,闲暇之余学学经济,玩玩吉他,做做产品,和朋友聊聊天,出去玩玩,甚是快乐。幸福并不是由别人左右,我希望能够追寻自己的自由。

Web2.0之盈利模式,信息具象化

12.03.2007 · Posted in Finance · with No Comments

很幸运我在2006年开始研究Web技术,而在当时Web2.0这个概念没被提出来多久,Web2.0强调的是一种互动,一种从传统的信息浏览到客户积极的信息发布的理念,这一概念风靡一时,并延续至今。国内诞生了诸如“豆瓣”,“百度知道”,“雅虎知识殿堂”,“口碑网”……这样一系列以用户发布信息和交流为思想的平台。信息收集至今,它们所包含的信息量是惊人的,有经济、法律、文化、政治、哲学、文学、音乐、绘画等一系列丰富的知识,然而问题的关键却是如何赢利?仅仅是靠广告收入吗?这不太可能。信息和平台的维护、管理都耗资巨大,而像“豆瓣”这样的网站甚至为了提高客户体验连广告都没有。当然我不是想讨论它们到底是不是考资金支撑还是另有赢利方式,我真正想提出的问题是:如何在利用信息产生赢利模式?

在我们现今的网络中有许多公司有着自己的一套赢利模式,大概有如下几类:

纯广告赢利模式。这个的典型是Google,然而也唯有Google才能将网络广告做的如此的系统,如此的庞大,如此之出神入化,并让人觉得Google 是如此的纯洁,如此的不沾风尘,因为Google拥有世界上绝无仅有的最大量客户群和有口皆碑的好名声。Google不仅仅是通过搜索引擎、Gmail、SpreadSheet等服务来赚取广告费用,其Google Adense应该是最为成功的一个应用,通过Google Adense,任何网站都能注册Google Adense上的广告,通过计算点击数来赚取费用,然而所不知的是:你在赚取0.01$的时候,Google的收入是1$。

信息索引收费。这个是百度的原创,在国内坚持了近三年的无赢利模式之后,最后终于通过“竞价排名”来创建了一个新的赢利模式。通过厂商的费用交纳而提高其搜索排名,这一招很“牛”,但是却是以实实在在的损失客户利益为代价的赢利模式。我个人并不看好这样的赢利模式,在前几年的时代可以这样,然而随着中国网民的上网的素质提高,对真实有用的信息要求的提升,相对于Google,Baidu有点让人讨厌。近两年来Baidu推出的各种服务,以及在日本的市场开拓,还有对“当当网”的收购都无疑不表露了Baidu的担忧。

网上交易收费。在这一点上“阿里巴巴”做的实在是无可挑剔,通过建立企业商机寻找平台减低了企业间的信息查询费用,来达到收取一定费用而赢利的模式。“淘宝”做为旗下一个子平台每个月的交易量也是大的可以,然而有人可能会问:淘宝不是免费的吗?那它是怎么挣钱的呢?虽然淘宝上对信息的发布和别人对信息的获取都是免费的,看时一脸的慈祥,但是中间在买方付款后,要等六天才能达到卖方帐号里。月成交额有1.2亿元的淘宝,你们想想就能知道这六天里他们能做多少事。

虚拟商品。这一点,腾讯公司首屈一指,当然还有很多网游公司(当然他们是否该记入Web2.0还有待考虑)。在国内腾讯公司通过QQ衣服、QQ首饰、QQ道具、QQ宠物等一系列的虚拟物品而赚翻了。然而也只能由腾讯才能在迎合国内市场的消费心理的同时,做的够花、够精致、够吸引人。QQ币居然能和人民币画等号这也足见其强悍了。

创意设计。这一类的创业公司有个共同点,那就是将艺术融入进Web2.0的概念中,当然这也反映了艺术家不甘寂寞的心态。我见过一家国外的公司每天通过自己的平台将他们设计的T恤发布到网上然后供客户评价,同时客户也可以提出他们自己想法,然后他们帮忙设计,最后将做好的T恤买给客户,这取得了它们短暂的成功。然而这样的赢利模式却往往在发展到一定程度的时候受到了限制,因为艺术毕竟是艺术,个性只能属于少数,没有完整的生产线永远没办法扩展生产量,个性与大量之间似乎是天生的一对矛盾。

虽然以上这样一些模式为我们提供了借鉴,然而问题却远不如我们想的那么简单。在人们看红了几个赚钱点子之后吸引了为数不少的风投,然而 迎来的却是萧条。

今年一月份来自金融研究机构道琼斯VentureOne和Ernst & Young的消息:Browster、FilmLoop、Insider Pages和RawSugar等公司作为Web 2.0时代的明星,现在却先后遇到裁员倒闭等麻烦,显示衰落迹象。2006年前三个季度风险投资公司向Web 2.0投资4.55亿美元,目前尚无一家上市;4家被收购公司中,除Google以16.5亿美元收购YouTube公司之外,没有非常引人瞩目的事件。然而YouTube却一如既往地找不到生存之地,若非Google凭借其无与伦比的广告业务,YouTube又能撑到何时呢?

那么Web2.0是不是又没有潜力可以挖掘了呢?不一定。Web2.0将客户的热情提高到了一个空间的档次,无论如何,这是相对于一个旧Web的极大地提升。然而问题的关键是什么?我个人觉得还是客户群过于狭隘。不是说中国有全世界最多的网民吗?有一个多亿啊!可是如此庞大的用户群有多少是通过上网来查找信息的呢?有多少人会通过上网来查找自己喜欢的衣服?有多少人会通过网络来找到好吃的店?又有多少人会通过网络来找买自己喜欢的衣服?和现实生活当中的人群相比,这个数量是少得可怕的。

而如何将网上已有虚拟信息变成我们实实在在的、和生活息息相关的产品呢,这就是我在题目中提出的“信息具象化”。怎么理解这个词呢?举一个很简单的例子,我们在网上许许多多数不清的饭馆的信息,还有客户的相关评价和介绍。这样一些信息放在网上缺乏了使用的范围,那时不是有可能将这样的信息收集整理以后,用幽默诙谐的评价,转变成软广告形式的杂志呢?同时利用杂志打出去的名气来赚取商家的广告费,而这样也是将网络广告具象化的一个例子。

信息具象化,是指将已有的虚拟信息通过收集、整理、归纳出来后,转变成能为大众所能接受,所能喜欢的产品,比如杂志、手册、T恤生产图库……通过信息具象化,可以使产品不再仅仅局限于网络,也不在局限于少之又少的客户群,而是实实在在的生活当中的客户群,可以针对不同的年龄层,不同的用户群,甚至不同的区域来规划产品的营销。

同时利用具象化,可以将网络中无量的信息转变成厂商的资源储备。比如将众多有个性的设计变成比如笔记簿的封面图案、将衣服的设计图案变成纺织厂的生产图库;同时譬如建筑设计、家具设计、景观设计等融入生产当中。

当然信息具象化并不是强调将网络公司变成工厂,而是强调和工厂的合作。意在利用网络资源来扩充目前生产中的生产创意、提高生产个性,通过互利合作来达到共同赢利的目的。

近年来网络的快速发展,使得为数众多的商家将眼光投入网络,而我想说的就是反过来思考,利用网络,将更多的信息产品化而融入生活。